鉄道「廃線ラッシュ」、北海道はひと段落で今度は本州以南で本格化か
11月はJR東日本の喜勢陽一社長が6日の定例会見で、津軽線の蟹田―三厩間が27年春に廃止する方向で調整していると発表。また同社支社の土沢壇支社長も26日の定例会見で、房総半島を走る久留里線の久留里―...
「廃線」一覧
“地元”木次線は廃止危機「鉄オタ」石破首相に鉄道ファンが期待する「鉄道政策」
決選投票で高市早苗氏を破り、5度目の挑戦で自民党新総裁に就任した石破茂氏。政界きっての“鉄オタ”として知られ、ネット上では鉄道ファンから歓迎の声があがっている。 ただし、単に同好の士として応援す...
コロナで経営難のJR北海道、来春も7駅廃止
折からの厳しい経営状態にコロナ禍の旅客収入の激減が追い打ちをかけているJR北海道。今春は日高本線の鵡川～様似間が廃線となるなど42駅が廃止。それに比べれば少ないが、来春も7駅が廃止になる見通しだ。 ...
廃線への伏線か?JR西日本が異例のダイヤ改正で福井・山陰は大ショック!
JR西日本が5月19日に10月にダイヤ改正を行うことを公表したが、JR各社のダイヤ改正は通常3月に行われるものなので、「コロナを機に不採算路線の大幅減便や、果ては将来的な廃線への伏線ではないか」と、...
JR西日本「経営悪化」で廃線が噂されるローカル線は？「1日の乗客数が11人」
2月18日の定例記者会見で「ローカル線の維持が非常に難しくなっている」と廃線を視野に入れた見直しを明らかにしたJR西日本の長谷川一明社長。コロナ禍で全国の鉄道各社は利用客が激減しており、同社の20年...
