テリー 土屋さんは21歳でレースデビューでしょう。お金持ちの息子なんですか。
土屋 いや。だって高校の時、ずっと（夜のピンクな）サロンでバイトしてましたから。
テリー えっ、そうなんだ。いいですねぇ（笑）。高校生がアルバイトできた？
土屋 はい。16歳の時に親父に家を追い出されてるので。
テリー なんで？
土屋 親父が会社をやってるんですけど、親父は会社を継がせるために商業高校に行かせたい。僕は車をいじりたいから、自動車整備のある高校に行きたかった。それでケンカして家を追い出されて、16歳の時から昼間は工業高校に行って、夜はバイトして金を稼ぐっていう生活をしてたんですよ。
テリー 16歳でアパートを借りたの？
土屋 僕みたいなヤツが地元に5、6人いて。そいつらで6畳2間を借りて、そこからみんないろんな学校に行ってましたよ。
テリー そうなんだ。生きる力があるなぁ。それでお金を貯めて18歳で免許を取って。車は何を買ったの？
土屋 ハコスカ（箱型のスカイラインの略）ですね。50万円で。
テリー あの頃の50万円って今の140万とか150万ぐらいですよね。
土屋 時給115円でしたよね。
テリー 115円で50万か。遠いなぁ（笑）。
土屋 だから、掃除するのが好きだったんですよ。酔った客がズボンを脱ぐでしょう。そうすると小銭がチャリンチャリン落ちるんですよ。
テリー なるほど!
土屋 だから、他の従業員には「俺が掃除するから皆さん帰っていいですよ」って。落ちてる金を誰にも渡したくなかった。
テリー エラい! それがなかったら、世界の土屋にならなかったね。
土屋 そうですね（笑）。
テリー あとね、初歩的な質問ですけど、土屋さんは「ドリキン」（ドリフト・キングの略）でしょう。「ドリフト」って言葉は土屋さんが考えたの？
土屋 違いますね。今はもうなくなっちゃったんですけど、「CARBOY」っていう雑誌の編集長だった池田光雄さんっていう方が、僕の走りを見て「これはドリフトだ」と。そこからもう誌面では全部「ドリフト」って言葉が使われるようになったんです。
テリー その前は、「逆ハン」って言ってたでしょう？
土屋 そうですね。「ドリフト」って言葉は1984年にできたんですよ。
テリー その中で、なんで土屋さんだけがドリフトのキングになれたんですか。
土屋 1980年代ってタイヤも車もよくなってきてますから、「（車体を）滑らせるヤツは遅い。バカだ」と。そういう時代に入ってたんですよ。でも僕は、小学生の頃に高橋国光（くにみつ）さんを見て、この世界に入ってますから。
テリー 僕らにとってはカリスマですよね。
土屋 で、僕の中では高橋国光＝ドリフトで「あれが速い」って思ってたんですよ。ずっと高橋国光さんの走りに憧れて滑らせてたんです。
テリー だけど実際、土屋さんが滑らせたら速かったんでしょう。その差は何だったの？
土屋 たぶん、みんなレーシングスクールとかで「ここでブレーキを踏まないと」って教えられるんですよ。でも、僕は星野一義（かずよし）さんの同乗走行に毎年乗ってて、星野さんはセオリー通りじゃないんですよ。オーバースピードで入って「滑ったら何とかすりゃいいだろう」って考えるんです。僕はそこにすごく魅了されたんですよね。だから、どこをどうすれば何とかなるかっていうのは、すごく勉強しましたよね。
＊テリー伊藤対談【4】につづく
