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JR北海道の引退車両「キハ183系」が世界で走る!日本製列車が海外で大人気の理由

 新規に製造する場合、1両あたり数億円の費用がかかる鉄道の車両。だが、使用年数が経てばやがて引退の日を迎える。とはいえ、日本でお役御免となった30年、40年落ちの中古車両が海外では今も現役というケース...

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